Кеме үчүн LNG (суюк жаратылыш газы) күйүүчү май бактары
BTCEде кеме үчүн LNG күйүүчү май цистерналарынын жалпы дизайнын, анын ичинде деңиз танкынын корпусунун дизайнын, температура талаасын талдоо жана эсептөө, TCS газ менен камсыздоо тутумунун түтүкчөлөрүнүн төмөнкү температурадагы стрессти талдоо, күч чарчоону эсептөө боюнча профессионалдуу Marine танк өндүрүш командасы бар. , ж.б. Компаниянын башкы кеңсесинин өндүрүштүк базасы 1 ~ 300 м³ деңиз танк продуктуларынын сериясын, Тяньцзинь шаарындагы порттук кооперация фабрикасын долбоорлоп жана чыгара алат жана кеме үчүн 300 ~ 5000 м³ LNG күйүүчү май бактарын чыгара алат.
| Модел | Дизайн басымы | Өлчөмдөрү (TCS кошпогондо) | Салмагы (кг) | Түр |
| HTS-3CM-12 | 1.2 | 3500×1600×1700мм | 5600 кг | укук коргоо кемеси |
| HTS-5CM-12 | 1.2 | 3700×2000×2300мм | 6700 кг | Тугбоат |
| HTS-10CM-10 | 1.0 | 4300×2400×2650мм | 9050 кг | Кум казгыч |
| HTS-20CM-10 | 1.0 | 7500×2400×2650мм | 12000 кг | Кум казгыч |
| HTS-25CM-10 | 0.9 | 6000×3100×3200мм | 19800 кг | Тугбоат |
| HTS-30CM-10 | 1.0 | 9300×2600×2900мм | 14200 кг | Болот прокат кайык |
| HTS-55CM-10 | 1.0 | 7900×3900×4150мм | 30000 кг | Тугбоат |
| HTS-100CM-10 | 1.0 | 17600×3500×3700мм | 38000 кг | Бункердик баржа |
| HTS-162CM-5 | 0.5 | 13300×4700×4970мм | 60000 кг | Химиялык мунай танкери |
| HTS-170CM-10 | 1.0 | 17000×4300×4550мм | 80000 кг | PSV |
| HTS-180CM-9 | 0.9 | 18700×4100×4350мм | 63000 кг | Бункердик кеме |
| HTS-228CM-10 | 0,88 | 18000×4700×5080мм | 88350 кг | Бункердик кеме |
| VTS-50CM-10 | 1.0 | Φ5700×4400 | 40000 | Тугбоат |
| CC-20FT-10 | 1.0 | 6058×2438×2591мм | 10000 | Тугбоат |
Атайын дизайн атайын суроо-талап боюнча бардык моделдер үчүн жеткиликтүү. Дизайн жана спецификация алдын ала эскертүүсүз өзгөртүлүшү мүмкүн.
Орнотуудагы HTS-100CM-10 үлгүсүндөгү LNG күйүүчү май багы
буксир үчүн мобилдик күйүүчү май багы
2018-жылы COSL Бохай булуңунда жана башка аймактарда LNG менен иштеген күзөт кемелерин салууга даярданып жатат. Бул 2020-жылдын башында жеткириле турган жалпы саны 12 даанадан турган кытайлык кеме ээлери тарабынан курулган LNG күйүүчү май платформасы менен камсыз кылуучу кемелердин биринчи БАТЧЫ.
2019-жылдын башында BTCE ENN Group тарабынан инвестицияланган жана курулган 8500 м3 май куюучу кеме долбоору үчүн эки 180 м3 палубалык цистерналарды колдоо долбоорун ишке ашырган, ал эки түрдүү LNG/LIN медиасын кармай алат.
2020-жылдын май айында BTCE кабыл алган DNV-GL классификация коомунун 162м3 күйүүчү май багынын долбоору ийгиликтүү тапшырылды. Резервуардын көлөмү аз болсо да, анын диаметри чоң жана жалпы тартылуу күчү чектелген. Долбоорду ишке ашырууда долбоорлоо, процесс, өндүрүш жана текшерүү бөлүмдөрү бири-бири менен толук байланышып, кызматташып, акыры кыйынчылыктарды жеңип, кардарга ийгиликтүү жеткиришти. Бул кардарлар, классификация коомдор жана кеме ээлери тарабынан таанылган
BTCE тарабынан иштелип чыккан жана өндүрүлгөн VTS-50CM-10 күйүүчү май багынын чоң диаметри жана бийиктиги төмөн, ал порт буксиринин негизги палубасынын астындагы тар мейкиндикке жакшыраак ыңгайлашкан. Резервуар үстүнкү спрейди алдын ала муздатууну кабыл алат, ал эми үстү суюктук менен толтурулат, бул резервуарды толтуруу процессинде резервуардагы басымдын кескин жогорулашын азайтат жана NG чыгарууну азайтат. Уникалдуу ички жана тышкы колдоо дизайн структурасы жылуулук берүүнү азайтат жана тейлөө убактысын көбөйтөт. Күйүүчү май багынын тышкы таянычы юбка түзүлүшүн кабыл алат, ал күйүүчү май багынын бекем орнотулуп, кеменин туурасынан жасалган трим шартына жакшыраак ыңгайлаша алышы үчүн, резервуардын базасы менен болттор менен туташтырылган.
Эл аралык деңиз уюму IMO күкүрт чеги менен кадам сайын, LNG эл аралык жүк ташуу өнөр жайы нөл көмүртектүү келечектеги отунга өтүү, буга чейин кеме операторлорунун дүйнөлүк негизги тандоосу болуп саналат, BTCE таза энергетикалык жабдуулар тармагынын лидери катары, сапатын жакшыртуу үчүн дээрлик кадам продуктулары, эл аралык рыноктогу атаандаштыкка жөндөмдүү деңиз продуктулары жана дүйнөнүн бардык бөлүктөрүнө Marine күйүүчү май бактарынын сапаты жакшыртылган, глобалдык жашыл кемени өнүктүрүүгө салым кошуу.